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今(28)日為和平紀念日連續假期首日,高公局表示,截至上午11時,國道全線交通量為38.7百萬車公里,預估今日交通量為114百萬車公里,仍在預期流量之範圍內。

陳沛然料疫情或有所反覆 倡《僱員補償條例》加入新冠病毒

醫學界立法會議員陳沛然向立法會人力事務委員會主席何啟明發信,建議在《僱員補償條例》加入新型冠狀病毒。陳沛然指,疫情至今在全球出現擴散跡象,故未來疫情或會有所反覆。他又指,這疾病已證實可由人傳人的方式傳播,而以醫護界及實驗室工作人員受感染的風險 最高。他續指,政府於早前在憲報刊登《2020 年預防及控制疾病(修訂)規例》及《2020 年預防及控制疾病條例公告》,以將「嚴重新型傳染性病原體呼吸系統 病」納入《預防及控制疾病條例》 的法定須呈報傳染 病,以及修訂其附屬法例《預防及控制疾病規例》,但指由於以上病 症並未納入《僱員補償條例》之內,令受感染從事相關高危工作的員工,隨時因欠缺應有的法律保障而令本身的權益受損。他指,現擬參考 2003 年因「沙士」疫症爆發而受影響的 414 宗僱員補償申索方法,處理修例,建議加快因從事指定高風險職業及因受僱工作而涉及緊密並經常接 觸 2019 冠狀病毒病病源的受傷僱員的申索補償程序。這些僱員包括醫療及護理界僱員、 醫療研究工作者及實驗室工作人員、病理學家、驗屍工作人員及殯儀服務工作人員等。 為保障從事指定高危行業或程序中工作的僱員的利益,及免卻僱員需要證明他是因為從事受僱工作的性質以致患病,故此應將「2019 冠狀病毒病」訂明為《僱員補償條例》 內的職業病。他續指,希望主席能批准將此一事項儘快納入人力事務委員會的議程,以便早得到立法會議員的支持,提交立法會大會審議通過。

另外查今日上午8時23分於國3南向12.4公里處發生1輛大貨車及1輛小客車追撞事故,占用內2線車道,造成後方車流回堵1公里;9時2分於國3南向423.8公里處發生2輛小客車追撞事故,占用外車道及外路肩,造成後方車流回堵8公里;10時59分於國3南向中寮隧道379公里處發生3輛小客車追撞,占用內線車道,造成後方回堵約3公里,均導致車輛回堵,影響車流。

假期間高公局已規劃4條長途及7條短途替代道路,供民眾於尖峰時段避開高速公路塞車路段。針對長途部分,建議民眾多利用台 61 替代國 1 國 3、台 9 替代國 5、台 63 替代國 6;短途部分,建議高速公路易壅塞路段附近之民眾儘量利用省縣道,不要上國道。

228連假首日車流湧現 高公局估下午5路段壅塞

今日上午國道壅塞路段主要為國1南向高架機場系統-中壢轉接道、平面楊梅-新竹系統、北向三重-汐止、汐止-五堵、國3南向中和-龍潭、和美-彰化系統、快官-霧峰系統、國5南向南港-頭城等路段。

高公局研判,湖南快3全天计划下午國1南向楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統、國3南向三鶯至關西、烏日至霧峰、國5南向南港系統至坪林等路段可能會出現車多情形,建議用路人避開國道壅塞路段及時段。

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